- Industry: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Turbopolnilniki s spremenljivo turbina geometrijo spreminjanje izhodnih turbine kot funkcija obremenitvi motorja. Na ta način lahko ohrani optimalno povečanje tlaka in optimalno rabo lahko opravi energije v izpušnih plinih. Presečni spremembe s ponastavljanjem lopatic turbin (manjše stične površine pri nizkih hitrostih, večjih stične površine pri visokih hitrostih). VTG turbopolnilniki so zlasti učinkoviti pri delni obremenitvi in odpraviti "turbo zamik". So povečanje moči motorja, povečanje dušilke odziv in imajo lahko ugoden učinek na emisijo delcev. Poleg tega bodo odprli nove perspektive o nadzoru izpušnih plinov v valj.
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Batida do motor é característica de um processo de combustão incontrolada e pode causar danos ao motor. Que é impedida por um knock sensor, um sensor de ruído perto do motor. Ele percebe a batida e transmite informações para a unidade de controle de gerenciamento eletrônico do motor. Esse controle de processo de influências no motor, por exemplo o tempo e a injeção de combustível até que bater é eliminado. Knock é freqüentemente causado por combustível que não cumprem com a qualidade mínima exigida.
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O sistema de fixação do dispositivo de retenção (CR) em um veículo é comumente referido como o sistema de trava e destina-se a instalação mais simples do CR no veículo. Tem dois componentes: amarrar âncoras e acessórios de fixação e orientação inferiores. o baraço âncora é um dispositivo elétrico permanente no veículo com o único propósito de proteger a CR. âncoras inferiores encontram-se entre a base do assento traseiro e o encosto do banco traseiro.
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V različnih modelov Audi, Audi glas nadzor sistem se lahko uporablja delovati najpomembnejših navigacija, radio in prostoročno avto funkcije telefona z govorjenjem potrebne ukaze neposredno. The Audi A8 dá na voljo vse funkcije navigacijski sistem za glasovno upravljanje. Gonilnik ali spredaj potnik lahko uporabite te metode vnesite cest, hišne številke in posebne destinacije in lahko nadzirate procese pot izračuna in smeri izbor. , Da je Govorni vhod, voznik pritisne gumb »Pritisni govoriti"(PTT) na večnamenske iz usnja volanskega obroča. Sistem lahko sprejemajo različni odtenki in narečij in celo identificira besede govorijo hitreje in teči skupaj. Tam je elektronska ozadje hrupa zmanjšanje vezje za filtriranje neželene hrupa učinkovito.
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Diodos emissores de luz (LEDs) tem uma série de vantagens técnicas em relação as lâmpadas convencionais, o mais importante é sua velocidade de ativação e sua vida de serviço longa. Tempo de reação do se um motorista à direita pode observar as luzes de freio do carro líder mais cedo, que o driver pode ser vivificado, potencialmente resultando em uma menor distância de travagem e/ou evitar um acidente. LEDs pode durar uma vida inteira do veículo, consumir até 50% menos energia e ocupam menos espaço. o uso de modelos Audi selecionado LEDs para funções de luz traseiras (lanternas traseiras, luzes de freio, indicadores de sinal de volta), dos indicadores de virada de lado e luzes de condução durante o dia.
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O sensor de luz mede as condições de luz circundantes, com o auxílio de uma fotocélula. Se o interruptor de controlo do farol é definido como "Automático", os faróis de luz baixa são ativados automaticamente ao anoitecer.
o sensor de luz é geralmente combinado com o sensor de chuva, localizado sobre o pára-brisa e logo atrás do espelho retrovisor.
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A estrutura McPherson forma uma conexão entre o cubo da roda e o corpo do veículo. Tem as seguintes funções: para fornecer a suspensão de roda, para limitar a colisão de roda e de repercussão, para atenuar a vibração, forma uma ligação flexível no ponto de fixação no corpo e transmitir movimentos de direção. Materiais de peso leves, de alta resistência são usados para reduzir a massa não suspensa para melhorar o tratamento e passeio.
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Neste layout de suspensão, a roda está localizada por um braço de controle lateral (geralmente um wishbone triangulado) abaixo do centro da roda por uma escora de suspensão e um tirante adicionais. As vantagens desse layout são baixas unsprung massa, uma base de apoio ampla, forças de baixas e design que economiza espaço. Nomeado após seu inventor, o McPherson suspensão foi continuamente desenvolvido ao longo das décadas desde que primeiro apareceu e agora é o layout padrão para um grande número de carros até a categoria médio porte.
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Vorsprung durch Technik je Audi's tagline v Nemčiji. Dobesedno prevedeno pomeni "napredovanje prek tehnologije"; angleški ne more popolnoma zajeti smislu "Vorsprung", kar pomeni "za preskok naprej." Slogan opisuje Audi's ambicije za razvoj novih vozil in tehnologije; večni izziv je vprašanje obstoječih konceptov in sprejema inovativnih pristopov.
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Sensores especiais reduzem a janela de nebulização e aumentam o conforto climático através de gestão de humidade interior. Com base nos dados fornecidos pela umidade e sensor de temperatura, a temperatura de ponto de orvalho do ar é calculada na unidade de controle do clima. a temperatura no pára-brisa é medido contactlessly através do sensor de radiação infravermelha. Para impedir que o pára-brisa de nebulização, o controlo de temperatura electrónico regula a temperatura do pára-brisas para que ele seja maior do que a temperatura de ponto de orvalho do ar.
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