- Industry: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Proactieve bescherming van het milieu wordt voorkomen dat negatieve invloeden zoals lawaai en emissies door middel van planning vooraf of nieuwe technologieën (in water oplosbare verf, geavanceerde zoekmachine management, zuinig rijden). Corrigerende bescherming van het milieu wordt voorkomen dat de negatieve effecten van de bestaande voorwaarden (zoals afvalwaterbehandeling, katalysator, lawaai-isolatie). In de auto-industrie, milieu bescherming wordt gestart wanneer een nieuw voertuig of productie-installatie is gepland en gebouwd, en blijft door de opwerking of recycling van het materiaal eerder geïnstalleerd of gebruikt. Het stuurprogramma ook een bijdrage tijdens het gebruik door middel van economische en gewetensvolle operatie kan leveren.
Industry:Automotive
De ergonomie is de studie van menselijke prestaties en arbeidsomstandigheden. Audi plannen en ontwerptekeningen het interieur van de auto's volgens de nieuwste inzichten in deze wetenschappelijke discipline. Alle weergave en controle functies die het stuurprogramma moet lezen of u wilt besturen het voertuig tijdens het gebruik moet voldoen aan de vereisten vastgesteld om actieve veiligheid en onberispelijke comfort van de bestuurder en passagiers. Geoptimaliseerd ergonomisch zetels verhogen het comfort en het welzijn van alle inzittenden, met name op langere reizen.
Industry:Automotive
De uitlaat emissiebestrijdingssysteem converteert de verontreinigende stoffen gemaakt tijdens het verbrandingsproces in stoffen meer verenigbaar zijn met het milieu. Het centrale element in de auto-uitlaat emissie controle-systeem is de katalysator. Een zuurstof sensor of lambda-sonde de resterende zuurstof in het uitlaatgas maatregelen en past de motor brandstof-luchtmengsel naar de juiste verhouding. Krachtige motoren hebben vaak omhoog aan vier pre-converters en twee belangrijkste conversieprogramma's.
Industry:Automotive
Uitlaatgasrecirculatie (EGR) is de gecontroleerde afleiding van enkele van de verbrandingsgassen terug in de verbrandingskamer bevinden. Dit verlaagt de temperatuur van de verbranding en stikstofoxiden (NOx) in de motor vermindert. Dit is een zeer effectief proces, omdat stikstofoxiden de neiging te stijgen onevenredig met verhoogde verbranding temperaturen. Er zijn twee methoden voor Uitlaatgasrecirculatie: intern door overlapping van ventiel openingstijden en extern met het opnieuw circuleren van kleppen en variëteiten.
Industry:Automotive
Front - wheel drive trekt"" het voertuig dat vóór. Om deze reden, een front-wheel-drive auto is in principe meer controleerbaar en beter dan conventionele rear-wheel drive tracks. Op gladde wegen in het bijzonder de front-wheel-drive auto heeft een voordeel ten opzichte van rear-wheel drive omdat het gewicht van de motor over de aangedreven wielen is, waardoor tractie. Vandaag bijna 80 procent van de wereldbevolking personenauto's front - wheel drive hebben. Audi-modellen beschikken over FrontTrak front - wheel drive of permanente quattro all-wheel drive.
Industry:Automotive
FSI directe inspuiting technologie verhoogt het koppel en het vermogen van motoren met vonkontsteking, waardoor ze zo veel als 15 procent meer zuinige en minder uitlaatgassen. In tegenstelling tot conventionele Inlaat Spruitstuk injectie op conventionele elektrische ontsteking motoren, FSI motoren injecteren brandstof direct in de verbrandingskamers. Deze technologie opleidingscyclus met de gashendel plaat, "unthrottling" de motor, vermindering van warmteverlies, en waardoor output terwijl het brandstofverbruik te verminderen.
Het systeem maakt gebruik van twee gratis-lucht levering modi: gelaagde bij deellast en homogene werking bij vollast. In de modus gestratificeerde lading is een mengsel van brandbare brandstof-lucht alleen geproduceerd in een bepaalde zone rond de bougie. De motor beheer elektronica belasting van de motor controleren en aanpassen van injectie timing, druk, aantal parameters evenals de luchtstroom in de cilinder via de lucht inname kanaal. Bij vollast, FSI verhogingen compressie, alsmede motor efficiëntie en prestaties.
Industry:Automotive
Alleen bieden volledig gegalvaniseerde instanties optimale corrosiebescherming. Dit is de sleutel tot Audi's 12-jaar garantie tegen roest perforatie. Het woord pan, frame-elementen en interne elementen niet normaal zichtbaar zijn gedeeltelijk warm verzinkt. Het zichtbare buitenste panelen en andere elementen, maar – dak, zijden, deuren en vuller klep, bijvoorbeeld-hebben een bijzonder fijne Gegalvaniseerd oppervlak. Beide soorten plaatmateriaal componenten zijn gegalvaniseerd vóór levering aan de fabriek. Zink coating wordt stijfheid ook toegevoegd aan het blad metaal
Industry:Automotive
Het global positioning system (GPS) is een netwerk van 24 satellieten in een geosynchrone baan om hoog boven de aarde. Slechts 12 van deze satellieten boven de horizon zijn op een bepaald moment. Voertuigen met Audi navigatiesystemen zijn uitgerust met een antenne geschikt voor deze GPS-signalen ontvangen, en ze te converteren naar de precieze coördinaten van de breedtegraad, lengtegraad en hoogte. Deze gegevens worden gecombineerd met snelheid en richting voertuiginformatie zodat routebegeleiding.
Industry:Automotive
Featured op Audi A3 en Audi TT quattro-modellen, de enige sport auto in zijn klasse met permanente vierwielaandrijving, distribueert de nieuwste generatie van de koppeling Haldex macht aan de voor- en achterwielen voor een optimale tractie leveren.
Als een verschil in snelheid optreedt tussen de voor- en achterassen, het systeem onmiddellijk druk opbouwt door middel van twee pompen geïntegreerd in de koppeling, en pressurizes de controle zuiger. Dan deze persen de plaat ingesteld samen met een vooraf gedefinieerde kracht, dus reguleren van het koppel doorgegeven aan de achteras.
In normale rijomstandigheden, leidt de koppeling 85 procent van het koppel aan de voorwielen, maar in extreme omstandigheden is het kundig voor zenden zo veel als 100 procent van de krachten op een van de twee assen. De controle eenheid doet dit in antwoord op verschillende sensor signalen, met inbegrip van wiel snelheid, ABS remfuncties en zoekmachine management.
Industry:Automotive
Zowel bij een botsing rear-end en tijdens de rebound fase van een frontale crash heeft het ontwerp en de positie van de hoofdsteunen een aanzienlijke invloed op bewoner hoofd en nek ladingen. Alleen een correct is ingesteld hoofdsteun kan de energie die wordt opgewekt hoofd impact in de zitplaatsconstructie directe en dus helpen om te voorkomen of te verminderen van verwondingen aan het hoofd en de nek.
Industry:Automotive
