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Similar a la lubricación de niebla de aceite - cárter seco, excepto que una piscina de aceite se desarrolla en la cámara de rodamiento. Esta piscina de petróleo seguirá suministrar aceite al rodamiento en caso de que la niebla del aceite se interrumpe y se alimenta de una fuente fuera de la caja de cojinetes como un lubricador de nivel constante.
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Un rodamiento de bolas que no tiene un escudo, sello o protector en cualquiera de los dos lados de la caja de rodamiento.
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Una máquina que esté ventilada con aire externo mediante un ventilador independiente impulsado por motor montado en el recinto de la máquina.
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Abra la máquina excepto que las aberturas de admisión de ventilación de aire están dispuestos de tal manera que los conductos de entrada o tubos pueden conectarse a ellos. Aire puede distribuirse de manera integral con la máquina o por medios externos a y no una parte de la máquina. En este último caso, esta máquina se conoce a veces como por separado o fuerza-ventilación de la máquina.
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Un motor que tiene aberturas que permiten el paso de aire de enfriamiento externo sobre y alrededor de los devanados de ventilación. El término "máquina abierta", cuando se aplica a los grandes aparatos sin calificación, designa una máquina que tiene ninguna restricción para ventilación que exija la construcción mecánica.
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Una dependencia exclusiva de rodamiento y lubricación sistema que permite la lubricación completa del cojinete si el motor está montado verticalmente u horizontalmente. Este sistema también ayuda a evitar el exceso de lubricación que acortaría la vida útil del motor. Beneficio adicional de PLS lubricación es refrigerador funcionando los rodamientos.
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Cuando dos o más motores de la C.C. se requieren para funcionar en paralelo - es decir, para manejar una carga común mientras se comparte la carga por igual entre todos los motores - deben tener características de velocidad par que son idénticas. Inclinación mayor velocidad con carga, más fácil resulta para motores paralelos con éxito. Se deduce que los motores de serie funcionará en paralelo más fácil que cualquier otro tipo. Motores compuesto , que también tienen características de velocidad de caída (alta regulación), generalmente serán paralelo sin circuitos especiales o ecualización. Puede ser difícil operar shunt o derivación estabilizado motores en paralelo debido a sus características de velocidad casi constante. Modificaciones al motor control a veces debe hacerse antes de que estos motores serán paralelas dentro de límites satisfactorios.
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Está dispuesto para comenzar por la primera parte energizante de la bobina primaria y posteriormente energizar el resto de esta bobina en uno o más pasos. El objetivo es reducir el valor inicial de la puesta en marcha actual dibujado o el par de arranque desarrollada por el motor. Un estándar parte arranca el motor de inducción de la bobina es acomodarse de modo la mitad de su bobina primaria puede ser energizada inicialmente y posteriormente se puede energizar la mitad restante, ambas mitades luego circula la misma corriente.
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Un motor con imanes incrustados en el conjunto del rotor, que permiten el rotor para alinearse con el campo magnético giratorio del estator. Estos motores tienen cero deslizamiento (velocidad constante con la carga) y proporcionar mayor par, eficiencia y sorteo menos corriente que los motores síncronos renuencia comparables. Ver (histéresis sincrónico)
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Indica las relaciones de espacio de bobinados y cambiar los valores de los ciclos recurrentes de A.C. tensiones y corrientes. Debido a la colocación o la relación de fase de los devanados, los diferentes voltajes y corrientes no serán similares en todos los aspectos en cualquier instante dado. Cada devanado se conducen u otro, en posición de fijación. Cada voltaje se conducen o fijación otra tensión, en el tiempo. Cada corriente se conducen u otro actual, en el tiempo de retraso. Fuentes de alimentación de los más comunes son single (10) o trifásica (con 120 grados eléctricos entre las 3 fases).
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